DAS KROLL-SYSTEM. MEHR KUNDENNUTZEN. MEHR RENDITE.
UNSER USP
Rendite ist die Wirkung. Kundennutzen ist die Ursache.
Wir entwickeln die Ursachen für nachhaltige Rendite - als kybernetisches Ursache-Wirkungs-System.
Unsere Zielgruppe sind Zulieferer, Hersteller, Händler und Unternehmen im automobilen Energie-Ökosystem.
BEWIESENE PRAXIS
- 41 Jahre Volkswagen Konzern
- Verantwortung in Entwicklung, Kundendienst, Produktplanung, Portfoliostrategie und Marketing
- Mitbegründer und Konzeptentwickler der AUTOSTADT
- Erfolgreiche Anwendung des KROLL-Systems in der Verbrenner-Welt
KUNDENNUTZEN
++ GROßES AUTO ZUM KLEINEN PREIS --
DAS DISRUPTIVE GESCHÄFTSMODELL VON TESLA
Das weltweite Geschäftsmodell der Verbrenner-Welt: JE GRÖßER DESTO TEURER funktioniert in der Elektrowelt nicht mehr.
Die erfolgreichsten und wertvollsten Unternehmen der Welt verfolgen das gleiche Ziel: KUNDENNUTZEN.
WIE ENTSTEHT ÜBERLEGENER KUNDENNUTZEN
UND DAMIT ÜBERLEGENE RENDITE?
KROLL liefert die Antworten.
KOSTEN
Wie können die Systemkosten reduziert werden?
- ENERGIE-System
- ANTRIEBS-System
- FAHRWERKS-System
- ASSISTENS-Systeme
- KAROSSERIE-System
- INTERIEUR-System
- INFOTAINMENT-System
- BORDNETZ-System
NUTZEN
Wie kann der Nutzen erhöht werden?
- Welches Geschäftsmodell funktioniert in der neuen Elektro-Welt?
- Wie entsteht eine starke Elektro-Marke?
- Sollten Zulieferer, Hersteller und Händler spezielle Elektro-Marken gründen?
- Wie kann jede Marke eine virtuelle "AUTOSTADT" für E-Mobilität gründen?
- Wie kann der BEV-Nutzen besser kommuniziert werden?
- Bis zu welchem Level haben Assistenz-Systeme einen Nutzen?